РМ 500-2

«РМ 500-2» – обновленная и улучшенная версия знаменитого «РМ 500», который прозвали «королем бездорожья». От своего предшественника этот квадроцикл позаимствовал все лучшее, однако производители сделали его еще более комфортным. По отзывам знатоков и ценителей мототехники «РМ», этот квадроцикл отличается и очень стильным дизайном. Как и его предшественник, «РМ 500-2» очень устойчив, даже на скоростных поворотах он прекрасно держит дорогу. А для комфорта и водителя, и пассажира в этой модели появились двухуровневые сиденья и модифицированные упоры для ног.  

РМ500-2 оценят жители села, охотники и рыболовы, любители активного отдыха.

• Количество и расположение колес 4, симметрично продольной оси
• Колесная формула / ведущие колеса 4x2 / 4х4
• Рама Трубчатая, сварная
• Количество мест 2
• Габаритные размеры ДШВ, мм 2320×1245×1255
• База, мм 1490
• Колея передних / задних колес, мм 965 / 914
• Минимальный дорожный просвет, мм 290
• Хода подвесок передняя/задняя 180 / 205
• Минимальный радиус поворота, м 4
• Сухая масса транспортного средства, кг 375
• Тип двигателя бензиновый, четырехтактный, карбюраторный, жидкостного охлаждения
• количество и расположение цилиндров 1, вертикальное
• рабочий объем, см3 493
• степень сжатия 10.9 : 1
• Максимальная мощность, л.с. (мин-1) 38 (5300)
• Максимальный крутящий момент, Н·м (мин-1) 51 (5000)
• Топливо Бензин с октановым числом не менее 92
• Объем топливного бака (л) 24
• Система питания 1 карбюратор T01Q000
• Воздушный фильтр (тип) абсорбционный
• Система зажигания C.D.I. — конденсаторная, бесконтактная
• Система выпуска и нейтрализации отработавших газов Один глушитель
• Трансмиссия Механическая с вариатором, блокировка переднего дифференциала
• Сцепление (тип) Автоматическое, центробежное, многодисковое в масляной ванне
• Коробка передач L/H/N/R
• число передач 3
• Подвеска 
• – передняя Независимая, двухрычажная поперечная с гидравл. амортизатором
• – задняя Независимая, двухрычажная поперечная с гидравл. амортизатором
• Рулевое управление (тип) Тягово-шаровое, без редуктора, мотоциклетного типа
• Тормозные системы 
• – рабочая (марка, тип) С приводом на передние колеса и задний трансмиссионный вал. Передний тормозной механизм однодисковый на каждом колесе с ножным гидравлическим приводом; задний тормозной механизм дисковый трансмиссионный с ножным гидравлическим приводом
• – стояночная (марка, тип) Дисковый, трансмиссионный — рычаг переключения на левой рукоятке руля
• Шины размер, передние/задние AT 26x8-14 / AT 26x10-14
• Базовая комплектация Зеркала заднего вида, фаркоп, электролебедка

Конструкция и технические характеристики

• Четырехтактный одноцилиндровый двигатель мощностью в 38 л.с., объем 493 см3. Вес 375 кг.
• Независимая подвеска. Трубчатая сварная рама.
• Гидравлические тормоза.
• Колесная формула 4x2/4х4 (возможность переключать передачу на пониженную и повышенную).
• Бак на 24 литра. АИ−92. Расход топлива, по отзывам владельцев, умеренный – полностью залитого бака хватает почти на 200 км при средней скорости.
• Вместимость – 2 человека.
• В базовый комплект входят фаркоп для прицепа, электрическая лебедка, зеркала заднего вида.

Цена и качество

Этот квадроцикл пользуется стабильной популярностью и из-за своей низкой стоимости – цена «РМ 500-2» для мотовездехода такого класса и технических характеристик весьма умеренна. Более того, цены на отечественные квадроциклы, в отличие от зарубежных, не изменяются вместе с нестабильной мировой валютой, а прочно остаются в своем диапазоне. А потому именно в данное время покупка отечественной техники наиболее целесообразна. Купить «РМ 500-2» по оптимальной цене предлагает компания «Буран-Рыбинск». Помимо техники, здесь широкий выбор запчастей к квадроциклам и вездеходам любых марок.

Куда поехать на РМ 500-2 и отзывы владельцев

Этот квадроцикл выбирают как охотники и рыболовы, так и простые любители стильно и весело прокатиться. Он одинаково уверенно чувствует себя и на ровной трассе, и на пересеченной местности.