Квадроцикл CFMOTO CFORCE 1000 EPS NEW

Благодаря современным компонентам и передовым технологиям, примененным в новой платформе третьего поколения G3, мощность CFORCE 1000 EPS NEW стала выше на 20 % и составляет 90 л.с, вес квадроцикла уменьшился на 30 кг, ход подвески значительно увеличился, а клиренс составляет 312 мм. Все это делает новый CFORCE 1000 EPS NEW убийцей бездорожья!

Полностью преобразованная эргономика, алюминиевый руль удобной формы, зауженное водительское сиденье и уменьшенное расстояние между подножками обеспечивают более естественное и комфортное расположение водителя за рулем, а уменьшенный на 14 % радиус разворота – это легкое маневрирование в самых сложных условиях.

CFMOTO CFORCE 1000 EPS NEW оснащен электронным курком газа, тремя режимами эксплуатации двигателя, системой помощи при спуске по склону (DAC) и новым электроусилителем рулевого управления с возможностью выбора режимов работы. Все это позволяет райдеру получать максимум удовольствия от агрессивной езды и при этом — полностью контролировать квадроцикл.

Новый CFORCE 1000 EPS NEW с дорожным просветом в 312 мм и 28-дюймовой грязевой резиной Wild Thang станет настоящим покорителем бездорожья!

Дополнительные преимущества:

• Абсолютно новая платформа третьего поколения G3
• Мощность двигателя увеличена
• Три режима работы двигателя
• Система EPS с 4 режимами работы
• Система помощи при спуске по склону (DAC)
• Улучшенная тормозная система
• Современный дизайн
• Изогнутые передние рычаги и рама измененной конструкции
• Увеличенный ход подвески
• Улучшенные амортизаторы с прогрессивными пружинами и регулировкой сжатия и отбоя
• Уникальные световые LED-приборы
• Инновационный 7” TFT-дисплей
• Эргономичное 2-местное сиденье со съемной пассажирской секцией
• 28″ грязевая резина Wild Thang
• Передняя и задняя багажные площадки с пластиковыми накладками и системой быстросъемных креплений грузоподъемностью 45 и 90 кг
• Допустимый вес буксируемого груза до 820 кг!
• Розетка 12В
• Разъемы USB Type A/Type C

Характеристики

Тип двигателя: 4-тактный, 2 цилиндра (V-Twin), 8 клапанов, SOHC;
Охлаждение: Жидкостное;
Рабочий объем: 962,6 куб.см;
Зажигание: Электронное, с модулем управления (ECU);
Стартер: Электрический;
Трансмиссия: Вариатор +КПП (L-H-N-R-P);
Мощность: 66 кВт (90 л.с) при 7500 об/мин;
Макс. крутящий момент: 88 Н⋅м при 5500 об/мин;

Размеры

Габариты ДхШхВ: 2345/1259/1465 мм;
Колесная база: 1480 мм;
Дорожный просвет: 312 мм;
Сухая масса: 422 кг;

Шасси
Тип заднией подвески: Независимая с продольными рычагами;
Тип передней подвески: Независимая с двойными А-образными рычагами;
Ход передней подвески: 225 мм;
Ход задней подвески: 225 мм;
Колеса передние/задние: 28×10-12 /28×12-12 бескамерные;
Передний тормоз: Двухдисковый, колесный;
Задний тормоз: Двухдисковый, колесный;

Количество мест: 2;
Максимальная конструктивная скорость: 108 км/ч
Емкость топливного бака: 26 л;
Радиус разворота: 3500 мм;
Максимальная нагрузка на грузовые решетки Пер. / Зад.: 45 /90 кг (включая вертикальную нагрузку); 

Базовая комплектация: Усилитель рулевого управления (EPS) с 4 режимами работы, регулируемые газомасляные амортизаторы с выносными резервуарами и регулировкой сжатия и отбоя, система помощи при спуске по склону (DAC), полностью светодиодная оптика, 7” LCD-панель приборов, топливный бак объемом 26 л, электрическая лебедка 3500 LBS, зеркала заднего вида, защита рук, съемная пассажирская секция, алюминиевые упоры для ног водителя и пассажира, передние и задние грузовые площадки повышенной грузоподъемности, крашеный стальной бампер, 28″ резина Wild Thang с развитым грунтозацепом, 12″ алюминиевые диски, аккумулятор повышенной емкости (30Ач), электрическая розетка 12В, разъемы USB Type A/Type C, съемный фаркоп.